貴州應(yīng)用技術(shù)職業(yè)學(xué)院高鐵乘務(wù)專業(yè)介紹,是熱門專業(yè)嗎
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- 2024-11-18 23:01:24
詳細介紹
現(xiàn)今初中畢業(yè)上中專學(xué)校其實挺好的,選自己喜歡的專業(yè),同時這個專業(yè)在市場上都有加大的提升空間,那么就讀技校學(xué)技術(shù)也是初中生又一條出路。而今貴州應(yīng)用技術(shù)職業(yè)學(xué)院開設(shè)了很多專業(yè),其中高鐵乘務(wù)在社會中的發(fā)展前景還不錯,是很多學(xué)子都在報讀的熱門專業(yè)之一,如你有興趣,可以看看貴州應(yīng)用技術(shù)職業(yè)學(xué)院高鐵乘務(wù)專業(yè)介紹,是熱門專業(yè)嗎的介紹。
高鐵乘務(wù)專業(yè)高鐵乘務(wù)專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員的專業(yè)。需要中職、大專學(xué)歷才可升上高鐵乘務(wù)員。主要課程為旅游概論、旅客運輸?shù)取?/p>
高鐵乘務(wù)員是在旅客列車為旅客進行服務(wù)的工作人員,他們在旅客上車前要檢查每一個人的票防止有人錯乘或無票登車。幫旅客拿行李,當(dāng)列車出發(fā)后還要整理行李,防止行李從行李架上掉下來,防止旅客受傷,每到一個站就要報站保證旅客知道旅途到站信息,每到一個站都要對車廂的***進行清掃,給旅客帶來干凈整潔的環(huán)境。
中文名
高鐵乘務(wù)專業(yè)
學(xué)歷層次
中職、大專
培養(yǎng)人員
高鐵乘務(wù)員
主要課程
旅游概論、旅客運輸、外語訓(xùn)練等
開設(shè)院校
北京人文鐵道學(xué)院等
就業(yè)前景
全國各大鐵路從事高鐵、動車、地鐵等乘務(wù)工作
開設(shè)院校北京人文鐵道學(xué)院
北京人文大學(xué)鐵道學(xué)院,應(yīng)***鐵路總公司、***電氣化局集團公司,***鐵路工程總公司,各鐵路局和城市軌道交通發(fā)展的人才需求;服務(wù)國家“十三五”鐵路發(fā)展規(guī)劃,實現(xiàn)“一帶一路”國家戰(zhàn)略。有交通運輸部門統(tǒng)籌兼顧,組建并設(shè)立以培養(yǎng)高素質(zhì)、應(yīng)用型復(fù)合人才為目標(biāo)的鐵道類專業(yè)綜合學(xué)院。
學(xué)院現(xiàn)有鐵道工程系、鐵道運輸系、鐵道動力系、鐵道電信系、城市軌道系、高鐵乘務(wù)系。基礎(chǔ)課部和實訓(xùn)處、培訓(xùn)部、成教部共9個教學(xué)單位。開設(shè)鐵道工程技術(shù)、鐵道通信信號、鐵道交通運營管理、鐵道機車車輛、建筑工程技術(shù)等23個專業(yè),形成了覆蓋鐵路“車、機、工、電、輛”崗位群的鐵道運輸、鐵道工程、鐵道機車車輛、鐵道電信、建筑工程5個專業(yè)群,構(gòu)建了適應(yīng)鐵路發(fā)展需要、以鐵路專業(yè)為核心的布局合理、特色鮮明的專業(yè)體系。學(xué)院是國家鐵道類緊缺人才培養(yǎng)基地,國家鐵道類專業(yè)人才儲備基地,北京比較好一家鐵道類專業(yè)綜合院校。
該院校開設(shè)了交通運輸,高鐵乘務(wù)、空中乘務(wù)、鐵道工程技術(shù)、鐵道通信信號、鐵道交通運營管理、鐵道機車車輛、建筑工程技術(shù)等專業(yè)。
北京吉利學(xué)院鐵道管理系
北京吉利學(xué)院(原北京吉利大學(xué))是國家教育部批準(zhǔn)的普通本科高校,由吉利集團于2000年創(chuàng)辦。學(xué)校位于北京市中關(guān)村昌平園區(qū)內(nèi),坐落在鐘靈毓秀的北京西山山麓東北,風(fēng)景宜人。學(xué)校占地1300畝,建筑面積45萬平方米;學(xué)校下設(shè)8個二級學(xué)院;教職工800余人,全日制在校生10000余人。
今天,北京吉利學(xué)院站在新的起點上,為更好的支持國家“十三五”鐵路發(fā)展規(guī)劃,實現(xiàn)***“一帶一路”國家戰(zhàn)略,特開設(shè)鐵道管理類相關(guān)專業(yè),專業(yè)如下:
1.高鐵乘務(wù)(三年,文理兼收 )
2.鐵道交通運營管理(三/四年 ,文理兼收)
3.鐵道運輸與經(jīng)濟(三/四年 ,文理兼收)
4.城市軌道交通運營管理(三/四年,文理兼收 )
5.土木工程(鐵道工程方向)(三/四年 ,理工)
6.土木工程(工程造價方向)(三/四年 ,文理兼收)
7.鐵道通信與信息化技術(shù)(三/四年 ,理工)
8.鐵道機車車輛(駕駛技術(shù))(三/四年 ,理工)
9.國際經(jīng)濟與貿(mào)易(三/四年 ,文理兼收)
10.環(huán)境藝術(shù)(三/四年 ,藝術(shù)類)
學(xué)校將一如既往地堅持社會主義辦學(xué)方向,秉承“為了學(xué)生更好地走向社會”的使命,堅持以應(yīng)用型人才培養(yǎng)為核心,勇于探索創(chuàng)新,不斷深化學(xué)科建設(shè);堅持以市場為導(dǎo)向,夯實專業(yè)建設(shè);強化師資隊伍建設(shè),不斷凝練特色,持續(xù)提高辦學(xué)水平,為北京市經(jīng)濟社會發(fā)展作出新貢獻,為實現(xiàn)成為最受尊敬的民辦大學(xué)的美好愿景而努力奮斗!
南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)校
南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)校南京教育部門直屬的全日制專業(yè)學(xué)校,學(xué)校堅持“以市場需求為導(dǎo)向,以就業(yè)為中心,以培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)為目標(biāo)的辦學(xué)原則”。并奉行“一切為了學(xué)生,為了學(xué)生一切”的辦學(xué)理念 學(xué)校秉承“服務(wù)鐵路 面向社會”和“主動適應(yīng) 主動服務(wù)”的辦學(xué)思想,致力為社會培養(yǎng)中高等技術(shù)應(yīng)用型和管理型人才。
山東省城市服務(wù)技術(shù)學(xué)院
隨著鐵路改革大發(fā)展,鐵路服務(wù)領(lǐng)域人才大量缺口,呈現(xiàn)出供不應(yīng)求局面。山東省城市服務(wù)技術(shù)學(xué)院秉承“服務(wù)鐵路,面向社會,主動適應(yīng),主動服務(wù)”的辦學(xué)思想,該院酒店管理系往年增設(shè)高鐵乘務(wù)專業(yè),面向社會招收高初中畢業(yè)生。[1]
云南華西航空旅游專修學(xué)院
云南華西航空旅游專修學(xué)院是2003年經(jīng)云南省昆明市教育局批準(zhǔn)成立的一所以航空類、鐵路類人才培養(yǎng)為核心的專業(yè)型院校,學(xué)校全日制在校。
該院校開設(shè),航空乘務(wù)、航空服務(wù)、航空物流、高鐵乘務(wù),軌道供電,鐵道信號,線路工程,動車車輛等五門專業(yè),面向社會招收初高中畢業(yè)生。
哈爾濱鐵建工程高級技工學(xué)校[2]
哈爾濱鐵建工程高級技工學(xué)校是經(jīng)黑龍江省人力資源和社會保障廳批準(zhǔn)成立,是一所以鐵路運輸專業(yè)為主的全日制學(xué)校。聯(lián)合教育局下屬的哈爾濱市鐵乘中等專業(yè)學(xué)校,為學(xué)生打造一所升學(xué)就業(yè)兩不誤的技工類院校。
該院校開設(shè),高鐵乘務(wù)、航空服務(wù)、汽車工程維修、汽車商務(wù)、汽車裝配、工程試驗、工程電工、計算機多媒體制作、電子商務(wù)等等,面向社會招收初高中畢業(yè)生。
商洛職業(yè)技術(shù)學(xué)院.通用航空學(xué)院
商洛職業(yè)技術(shù)學(xué)院通用航空學(xué)院是在陜西省教育廳的支持下,由云華教育集團與商洛職業(yè)技術(shù)學(xué)院以新理念、新模式、新機制成立的一所以鐵路、航空、方面職業(yè)技能人才培養(yǎng)為重點方向的二級學(xué)院。根據(jù)***民用航空局《關(guān)于推進陜西民航高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議》及《陜西省“十三五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》,陜西省將著力打造“國際運輸走廊”和面向“一帶一路”沿線國家國際航空樞紐。產(chǎn)教融合新模式、教育扶貧新理念[3]商洛職業(yè)技術(shù)學(xué)院·通用航空學(xué)院將努力打造成為西北地區(qū)航空職業(yè)教育的標(biāo)桿和品牌,為培養(yǎng)大批高度符合民航用人單位需求的高素質(zhì)技能型人才,推動當(dāng)?shù)孛窈綐I(yè)快速發(fā)展而努力奮斗。
主要課程旅游概論、旅客運輸、鐵路基本安全常識、旅游心理學(xué)、形體訓(xùn)練、旅游英語、酒店服務(wù)、客運安檢、列車乘務(wù)、列車服務(wù)、計算機基礎(chǔ)、禮儀化妝、旅游地理、高鐵客運乘務(wù)實訓(xùn)、現(xiàn)代服務(wù)禮儀、***旅游文化、小語種口語訓(xùn)練等[4]。
專業(yè)背景***的北京、天津、香港、上海、廣州、深圳等城市都有了高鐵,其他城市也在緊鑼密鼓地修建之
中。因為地鐵的舒適、快捷和便利,成為人們出行的重要交通工具,高鐵也就成為了許多城市交通運輸體系的重要組成部分。高鐵地鐵快速的發(fā)展對相應(yīng)的專業(yè)及服務(wù)人員需求量快速增長,為本專業(yè)提供了豐富的崗位資源。
培養(yǎng)目標(biāo)為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵營運高級綜合人才,該專業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識,注重人員素質(zhì)和能力開發(fā),包括公關(guān)能力、組織能力、涉外經(jīng)營能力。
辦學(xué)優(yōu)勢正式文憑按當(dāng)前國家對高等教育的區(qū)分,(按國家正式錄取順序)首先參加全國統(tǒng)一高考考試,由教育部統(tǒng)一錄取,簡稱統(tǒng)招。參加全國統(tǒng)一成人高考考試,由教育部統(tǒng)一錄取,簡稱成教。西安高鐵乘務(wù)員學(xué)校屬于成教體系,由國家教育部正式錄取,學(xué)生畢業(yè)即可頒發(fā)國家承認(rèn)正式文憑。
兩次高考均沒有被國家正式錄取的考生,***可選擇自學(xué)考試(簡稱自考)、電視大學(xué)(簡稱電大)、函授教育(簡稱函授)、遠程網(wǎng)絡(luò)教育(簡稱網(wǎng)教),以上不用參加國家統(tǒng)一考試,免試入學(xué),在校期間每學(xué)期參加國家考試,各科考試成績合格的畢業(yè)生才有頒發(fā)國家承認(rèn)正式文憑的資格。
專業(yè)前景21世紀(jì)是一個鐵路高速發(fā)展的時代,高鐵、地鐵飛速發(fā)展造成人才缺口。另外,相關(guān)數(shù)據(jù)顯示80%以上的高鐵人才都以學(xué)校培養(yǎng)為主來完成職業(yè)生涯中的起點。就在2012年,***的地鐵高鐵已經(jīng)成為世界前列,經(jīng)濟發(fā)展促就鐵道發(fā)展。地鐵已經(jīng)深入***人生活的每個細節(jié)。據(jù)***十三家權(quán)威媒體的綜合調(diào)查報告顯示,在***的人才需求排行榜中,地鐵高鐵類相關(guān)專業(yè)的需求在未來十幾年將高居榜首。而現(xiàn)實中僅靠學(xué)生在普通大學(xué)學(xué)習(xí)的大而空洞的理論基礎(chǔ)知識已經(jīng)遠遠不能達到工作實際的要求,所以,西安高鐵乘務(wù)員學(xué)校根據(jù)嚴(yán)格科學(xué)的人才市場調(diào)研,結(jié)合在高鐵地鐵職業(yè)教育長期的豐富經(jīng)驗,一切從學(xué)生的未來就業(yè)前途考慮出發(fā),特開設(shè)了***廣闊專業(yè)前景的七大地鐵高鐵熱門應(yīng)用專業(yè)。
高鐵作為高新技術(shù)產(chǎn)物,它的架設(shè)和運營還需要大量的專業(yè)工程技術(shù)人員。特別是今后鐵路系統(tǒng)將政企分開,高級乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢必將成為各地鐵路運營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對象。
師資力量1998年原國家教委在《面向21世紀(jì)深化職業(yè)教育改革的意見》中提出了職業(yè)學(xué)校要加強雙師型教師隊伍建設(shè)的要求。時下,人們對高職教師以雙師型為培養(yǎng)目標(biāo)幾乎已達成共識,即各級各類大中專職業(yè)院校中既能講授專業(yè)知識、又能開展專業(yè)實踐;既能引導(dǎo)學(xué)生人格價值、又能指導(dǎo)學(xué)生獲得與個人個性匹配的職業(yè)的一種復(fù)合型教師,即:經(jīng)師(經(jīng)典專業(yè)知識)/技師(精湛專業(yè)技術(shù)):第二層次為素質(zhì)之師,即:人師(價值引導(dǎo))+事師(職業(yè)指導(dǎo));這一特定的要求就是在當(dāng)前高等院校重理論、輕實踐的背景下產(chǎn)生的。西安高鐵乘務(wù)員學(xué)校選用教師都是經(jīng)過多次試講、多層選撥、完善的崗前培訓(xùn)、課堂上學(xué)生的檢驗,經(jīng)過15年的不斷完善和發(fā)展,錘煉并匯集了一支素質(zhì)優(yōu)良、專業(yè)配套、結(jié)構(gòu)合理、專兼結(jié)合、并具有豐富的專業(yè)理論知識和嫻熟的實踐經(jīng)驗、相對穩(wěn)定的“雙師型”教師隊伍?,F(xiàn)我校共有專兼職教師300余人,由學(xué)??偛拷y(tǒng)一管理和分配,其中90多名***專職教師中,副教授以上職稱22人,高級工程師26人,專職高級講師近50人,教師隊伍中通過國家各類權(quán)威機構(gòu)嚴(yán)格考核認(rèn)證的專業(yè)教師共計35人,先進的設(shè)備、***的師資、科學(xué)的管理,成為我校高質(zhì)量教學(xué)的有力保障。
學(xué)習(xí)方式在金融危機的沖擊下,原本艱難的大學(xué)生就業(yè)更是雪上加霜,這里既有社會大環(huán)境的問題,也有大學(xué)擴招的問題,學(xué)生畢業(yè)后適應(yīng)不了企業(yè)的職位要求,難以得到相應(yīng)的工作,大學(xué)生自身苦不堪言,還讓投入大量心血和資金的家庭寒心。但在用人單位一方,又急需大量合格員工,大量的招聘工作只能招到勉強能用的畢業(yè)生,極大限制了企業(yè)的發(fā)展。教育部和勞動部有關(guān)專家指出,***的高等教育方式觀念急需調(diào)整,最根本的問題是大學(xué)培養(yǎng)的人才和市場不接軌。傳統(tǒng)大學(xué)采用的傳統(tǒng)教學(xué)方式絕大部分是一種脫離了市場經(jīng)濟和企業(yè)實際需求的職業(yè)塑造方式,學(xué)生畢業(yè)前又得不到有效的就業(yè)指導(dǎo)和真正實習(xí),缺乏實踐工作經(jīng)驗,造成學(xué)生學(xué)習(xí)目標(biāo)不明確,把大學(xué)僅僅當(dāng)作獲取文憑的地方,后果就是有學(xué)歷、無能力,被企業(yè)拒之門外,很多大學(xué)畢業(yè)生被迫重新進入職業(yè)技術(shù)學(xué)校學(xué)習(xí)職業(yè)技能,這一俗稱“回爐”的現(xiàn)象已經(jīng)不是***,讓學(xué)生和家長備受煎熬。
南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)校的創(chuàng)立,就是為了改變這種教育和就業(yè)嚴(yán)重脫節(jié)的學(xué)習(xí)方式,學(xué)院把學(xué)歷(敲門磚),技能(職業(yè)定位)就業(yè)(工作經(jīng)驗)三位一體,并重發(fā)展,學(xué)生用一年多時間預(yù)測(數(shù)據(jù)為往年僅供參考)集中到學(xué)歷教育(計算機信息管理專業(yè))的學(xué)習(xí),獲得國家正式學(xué)歷資格,再一年多時間預(yù)測(數(shù)據(jù)為往年僅供參考)學(xué)好職業(yè)技能,獲得工作能力資格認(rèn)證,***半年進入企業(yè)實習(xí),獲得企業(yè)最看重的工作經(jīng)驗,同樣三年學(xué)習(xí),獲得的成果顯而易見!
南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)校通過多年的教學(xué)實踐,研發(fā)出一套科學(xué)合理的教學(xué)流程,利用先進的電子化教學(xué)手段,生動直觀地展示教師的精彩教學(xué)過程,使學(xué)習(xí)變得輕松活撥,易學(xué)易懂;先進完備的硬件資源,確保課后學(xué)員一人一機實踐,及時鞏固學(xué)習(xí)內(nèi)容;專職教導(dǎo)員跟蹤輔導(dǎo),隨時解決學(xué)習(xí)中遇到的困難;專業(yè)教師重點示范,使理論與實踐達到科學(xué)的結(jié)合,確保所有學(xué)生在務(wù)實有效的學(xué)習(xí)方法中獲得成功!
就業(yè)保障南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)校就業(yè)辦截止2011年已經(jīng)和全國2400多家用人單位簽訂的代培合同,和學(xué)生簽訂就業(yè)協(xié)議。長期合作以來,用人單位反映極好,畢業(yè)生各項權(quán)益得到保障,在2004--2011年,社會上就業(yè)率叫苦連篇,而南京高鐵乘務(wù)員學(xué)校每期畢業(yè)生的就業(yè)率都在93%以上,特別是2010年,就業(yè)率達到了98%,可以說供不應(yīng)求。充分說明只要真實的貫徹校企合作制度,而不是簡單的把學(xué)生推給社會,學(xué)生、企業(yè)就能達到雙贏。和學(xué)生所簽訂的就業(yè)協(xié)議絕不是像社會上滿天飛的什么100%就業(yè)承諾,南京高鐵乘務(wù)員學(xué)校絕不隨便承諾什么100%就業(yè);就業(yè)協(xié)議主要是為規(guī)范教育行為,明確教育責(zé)任,保障學(xué)生權(quán)益,保障企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)不降低而建立的學(xué)習(xí)就業(yè)機制,規(guī)定了學(xué)校的教育責(zé)任、學(xué)生在學(xué)校的學(xué)習(xí)、生活管理和就業(yè)工作分配等方面的詳細問題及處理方案,并明確保障學(xué)生良好完成我校學(xué)業(yè)后享有安排就業(yè)的機會;就業(yè)協(xié)議將作為南京高鐵乘務(wù)員學(xué)校辦學(xué)的基本規(guī)范,以合同的形式,在交費后經(jīng)雙方簽字后生效,具有法律效力。
創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)校結(jié)合社會就業(yè)前景并結(jié)合各學(xué)科教學(xué)實際情況,鼓勵在校學(xué)生創(chuàng)辦了“學(xué)以致用,面向市場”教學(xué)理念,經(jīng)過多年努力,已經(jīng)使170多位畢業(yè)生成功走向職業(yè)生涯的輝煌時期。同時各學(xué)科帶頭人又是學(xué)生洽談業(yè)務(wù)和實際設(shè)計施工的“實踐導(dǎo)師”,幫助學(xué)生解決現(xiàn)實工作中出現(xiàn)的各種難題,即檢驗了學(xué)習(xí)的實踐效果,又增加了社會經(jīng)驗,為學(xué)生未來的就業(yè)、創(chuàng)業(yè)打下了堅實基礎(chǔ),可謂一舉多得。
交流中心開設(shè)有動車乘務(wù)交流,廣泛涉及到動車乘務(wù)人員的學(xué)習(xí)生活和工作,歡迎大家參與討論!動車論壇成立于2013年,是新形勢下為適應(yīng)鐵路總公司關(guān)于加強高速鐵路建設(shè)而設(shè)立的交流論壇。
文章標(biāo)題:貴州應(yīng)用技術(shù)職業(yè)學(xué)院高鐵乘務(wù)專業(yè)介紹,是熱門專業(yè)嗎
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