濰坊科技學(xué)院車輛工程專業(yè)介紹

專業(yè)簡介

汽車工程學(xué)院將弘揚(yáng)“創(chuàng)業(yè)敬業(yè)、求是求新”的學(xué)校精神，不斷開拓創(chuàng)新，追求卓越，為社會(huì)培養(yǎng)出更多高素質(zhì)應(yīng)用型人才。車輛工程專業(yè)注重綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，重視教育與社會(huì)需求相結(jié)合、理論與實(shí)踐相結(jié)合。著力培養(yǎng)知識(shí)結(jié)構(gòu)合理、具有創(chuàng)新精神及堅(jiān)實(shí)工科背景的，能從事汽車工程技術(shù)領(lǐng)域設(shè)計(jì)制造、科研開發(fā)、應(yīng)用研究、經(jīng)營管理和市場營銷等工作的復(fù)合型高級(jí)專業(yè)人才。

主要課程

(一)主干學(xué)科：機(jī)械工程、力學(xué)、控制科學(xué)與工程。

(二)核心課程：液壓與氣壓傳動(dòng)、汽車構(gòu)造、發(fā)動(dòng)機(jī)原理、汽車?yán)碚?、汽車電子控制技術(shù)、汽車制造工藝學(xué)等課程。

(三)主要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)：機(jī)械制圖零件測繪、電工電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)、金工實(shí)習(xí)、材料力學(xué)實(shí)驗(yàn)、汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)、機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)、汽車設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)、汽車檢測技術(shù)實(shí)習(xí)、汽車綜合課程實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)等。

招生要求

1、濰坊科技學(xué)院對(duì)考生體檢的要求報(bào)考普通專業(yè)的考生按照教育部《普通高等學(xué)校招生體檢工作指導(dǎo)意見》執(zhí)行。美術(shù)類專業(yè)要求無色盲、無色弱;外語類專業(yè)要求無口吃。新生入校后，學(xué)校按照教育部的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行入學(xué)體檢，對(duì)體檢不合格的學(xué)生，取消入學(xué)資格。

2、在高考成績達(dá)到同批次錄取***控制分?jǐn)?shù)線預(yù)測（數(shù)據(jù)為往年僅供參考）的考生中，學(xué)校按照省招生主管部門規(guī)定的投檔比例調(diào)閱考生檔案，具體比例由各省(市)招生主管部門確定。

培養(yǎng)目標(biāo)

車輛工程專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美等全面發(fā)展的，面向區(qū)域車輛工程相關(guān)領(lǐng)域的生產(chǎn)、檢測和科研等行業(yè)一線，具有全面扎實(shí)的工程科學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和較強(qiáng)實(shí)踐能力的高素質(zhì)應(yīng)用型專門人才。本專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生應(yīng)扎實(shí)掌握車輛工程專業(yè)基本知識(shí)、基本理論和基本技能，具有一定的分析解決車輛工程實(shí)際問題的能力，能在車輛制造、車輛技術(shù)服務(wù)等部門，從事車輛裝配制造、檢測診斷和營銷管理等方面的工作。

就業(yè)方向

車輛工程專業(yè)是研究汽車、拖拉機(jī)、機(jī)車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動(dòng)機(jī)械的理論、設(shè)計(jì)及制造技術(shù)的工程技術(shù)領(lǐng)域。其工程碩士學(xué)位授權(quán)單位培養(yǎng)從事上述車輛研究、設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量檢測和控制、使用和維修、相關(guān)檢測裝置和儀器開發(fā)的高級(jí)工程技術(shù)人才。畢業(yè)生可在汽車、制造、能源、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的企事業(yè)單位、科研院(所)等部門從事與車輛工程有關(guān)的設(shè)計(jì)制造、科研開發(fā)、試驗(yàn)研究、維修服務(wù)以及運(yùn)用與管理等工作。

車輛工程專業(yè)小知識(shí)

汽車行駛時(shí)，總存在的行駛阻力有滾動(dòng)阻力和空氣阻力。

汽車頂起失效與通過性幾何參數(shù)最小離地間隙h和縱向通過角β有關(guān)。

汽車動(dòng)力因素是驅(qū)動(dòng)力Ft與空氣阻力Fw之差和汽車重力的比值。

汽車制動(dòng)器的作用時(shí)間預(yù)測（數(shù)據(jù)為往年僅供參考）是消除蹄片與制動(dòng)鼓間隙的時(shí)間預(yù)測（數(shù)據(jù)為往年僅供參考）t1和制動(dòng)增長過程所需的時(shí)間預(yù)測（數(shù)據(jù)為往年僅供參考）t2之和。

對(duì)于垂直振動(dòng)來說，人敏感的頻率范圍為4—12.5Hz,對(duì)于水平振動(dòng)來說，人敏感的頻率范圍為0.5—2Hz。

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