貴州城市職業(yè)學院鐵道運輸管理專業(yè)好不好學?有哪些課程

俗話說的一技在手，生活不愁，初中畢業(yè)生未能就讀理想高中，那么可選擇中職學校學習一門技術，這樣在社會上也會"吃穿不愁"，現(xiàn)在鐵道運輸管理在社會中還算不錯，也有較大的發(fā)展空間，在貴州的學子可以考慮到貴州城市職業(yè)學院學習這門技術，有這一技傍身，便可以不被市場淘汰。

培養(yǎng)目標

培養(yǎng)能從事鐵道交通運輸業(yè)運營管理的高級技術應用性專門人才。[3]培養(yǎng)具有從事城市軌道交通運輸行車組織、客運組織、管理和服務等能力的高素質技能型專門人才。主要學習車站設備技術、動車與供電技術、信號與通信技術、車站運營工作、客運服務、調度運營工作、安全管理、服務禮儀等課程。

知識技能

鐵道運輸經營組織與管理。

課程設置

運輸營銷學、交通運輸設施及設備、運輸組織、站場及樞紐、牽引計算、運籌學、交通運輸統(tǒng)計、物流管理、現(xiàn)代運輸信息技術、運輸成本管理、鐵路運輸現(xiàn)場實習、鐵路運輸設施與設備、鐵路運輸生產經營機構及組織、案例教學、畢業(yè)綜合實訓等。

就業(yè)方向

國家鐵路運輸企業(yè)， 地方鐵路運輸企業(yè)有專用鐵道的國家大中型企業(yè)的運輸管理部門城市軌道地面交通的運營部門及地下鐵道港口鐵路運輸部門以及輪渡公司等。

優(yōu)勢崗位

鐵路局(或集團公司)的運輸及相關運營管理及技術崗位 各層次鐵路車站各運輸工種及其它與鐵路相關行業(yè)的運營、管理、服務等崗位各種地面及地下軌道交通的運營管理和服務崗位。

招生對象

招收高中畢業(yè)生,學制3年

師資隊伍

1.專業(yè)師資

現(xiàn)有專兼職專業(yè)（包括鐵路行車組織、鐵路客運組織及鐵路貨運組織）教師20人，其中兼職教師2名。全部教師均為大學本科畢業(yè)生，其中7人在讀工程碩士研究生。有高級職稱9人，中級職稱9人，其中15人為“雙師型”教師。

2.本專業(yè)實訓設施、設備

本專業(yè)辦學條件優(yōu)越，專業(yè)教學設備先進，有同類學校獨有的校內實習站場和全國***的接發(fā)列車演練室等實訓基地，能夠完成本專業(yè)各項實驗、演練、實習和畢業(yè)設計,為學生掌握本專業(yè)的實踐操作技能提供了完備的設施保障。主要設施、設備及演練基地功能。

(1).接發(fā)列車演練室 , 可供一個教學班使用

(2).貨運組織演練實訓室, 可供一個教學班使用

(3).客運組織實訓室, 可供一個教學班使用

(4).非正常接發(fā)車實訓室, 可供一個教學班使用

(5).運輸設備實訓室, 可供一個教學班使用

(6).實習站場，可供四個教學班使用

(7).運輸專用機房，可供一個教學班使用

培養(yǎng)方案

通過三年的教育教學實踐,本專業(yè)畢業(yè)生在知識結構、專業(yè)能力、綜合素質等方面將達到或者具備下列能力。

1. 知識結構

(1).專業(yè)基礎課

機車車輛及牽引計算、線路站場、 鐵道信號、工程制圖基礎、運籌學

(2).專業(yè)課

鐵路客運組織、鐵路貨運組織、鐵路行車組織、鐵路新技術應用

2. 職業(yè)(專業(yè))能力

適應現(xiàn)代軌道交通運營管理的心理能力和身體能力理解和掌握國家有關軌道交通發(fā)展政策的洞察能力較高的職業(yè)道德和法律修養(yǎng)應用電學、力學、應用寫作、高等數(shù)學、科技英語等理論知識處理企業(yè)運營管理中遇到的實際問題的能力、計算機操作能力、對鐵路機車車輛、線路站場提出完善優(yōu)化的能力、鐵路客貨運組織管理和服務能力、對鐵路運輸企業(yè)的運營管理方式、發(fā)展規(guī)律和遠景提出獨到簡介的創(chuàng)新思維能力。

3. 綜合素質

現(xiàn)代運輸企業(yè)要求的不是單一的人才,而是在全面掌握本專業(yè)發(fā)展動態(tài)基礎上又有自己***觀察和思維創(chuàng)新能力的復合型人才.鐵路是國民經濟發(fā)展的動脈,國家已經制定出我國鐵路中長期發(fā)展規(guī)劃藍圖.隨著我國經濟的高速健康發(fā)展,國家對鐵路和軌道交通運營管理的人才需求將非常緊迫,尤其是國家對東北老工業(yè)基地產業(yè)政策的調整,使我們迎來了千載難逢的機會.我們本著以市場為導向、以企業(yè)需求為動力、以培養(yǎng)學生綜合實踐能力和良好職業(yè)道德為專業(yè)發(fā)展之根本,精心設計和講授每一門課程,抓好每一個教學管理環(huán)節(jié),使學生學有所成、成能所用.培養(yǎng)學生高尚的道德情操、良好的職業(yè)道德觀念、深厚的理論功底、扎實的專業(yè)實踐能力,使學生成為既懂管理又能服務的適應現(xiàn)代鐵路交通運營管理需要的復合型高素質人才。

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